Sultan II. Abdülhamid’in vizyonuyla başlatılan ve İstanbul’dan Medine’ye uzanması hedeflenen Hicaz Demiryolu projesi, günümüz koşullarında yeniden ele alınmaya başlandı. Küresel ölçekte yaşanan gelişmelerin ardından projenin, uluslararası ticaret ve lojistik açısından stratejik bir hat oluşturması bekleniyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun, Suriye ve Ürdünlü mevkidaşlarıyla gerçekleştirdiği görüşmeler sonrası demiryolu altyapısının yeniden canlandırılması yönünde ortak bir irade ortaya konulduğu bildirildi. Projenin ilk aşamasında Türkiye-Suriye-Ürdün hattının yenilenmesi, ilerleyen süreçte ise hattın Suudi Arabistan’a kadar uzatılması planlanıyor.
Planlanan güzergâh kapsamında hattın İstanbul’dan başlayarak İzmit üzerinden Bilecik’e ulaşması, Bilecik’in projedeki konumunu öne çıkarıyor. Bilecik’in bu büyük ulaşım ağında önemli bir geçiş noktası olarak yer alması, şehir açısından ekonomik ve lojistik anlamda yeni fırsatlar doğurabilecek bir gelişme olarak değerlendiriliyor.
Demiryolu hattının devamında Eskişehir, Kütahya, Afyon, Konya, Karaman, Adana ve Osmaniye üzerinden ilerlemesi; ardından Suriye ve Ürdün bağlantısıyla Suudi Arabistan’a ulaşması hedefleniyor. Böylece bölge ülkelerini kapsayan yeni bir ticaret koridorunun oluşturulması amaçlanıyor.
Uzmanlar, projenin hayata geçirilmesi halinde Bilecik’in ulaşım ağındaki stratejik rolünün güçleneceğini ve şehrin ticari hareketliliğine olumlu katkı sağlayacağını ifade ediyor.